유럽에선 대세! 붐·암 개조가 필요 없는
현대 바이브로 해머 – 사이드그립
바이브로 해머 사이드그립은 보조 작업자(도비공) 없이 장비 1대로 항타·인발작업을 수행할 수 있어 작업 효율 및 현장 안전도를 높입니다. 스트레이트 붐, 롱 암 등 굴착기 개조가 불필요해 한 대의 장비가 항타·인발 작업과 함께 굴착 등 다양한 작업을 병행할 수 있다는 점도 큰 특징입니다. 이미 유럽 등 건설 선진국에서는 사이드그립형 해머가 대세로 통합니다.
해변작업
강변작업
다리·고압선 등 장애물 하부
협소한 작업 공간
작업 공간의 제약 속에서도 안전하고 편리하게
– 다리 또는 고압선 아래서 안전하게, 좁은 공간에서도 편리하게더욱 안전한 환경에서 작업 가능
– 보조 작업자(도비공) 없이 장비 혼자서 작업 가능다양한 형태의 파일에 사용 가능
– 시트파일, H빔, 라운드 파일 등개조할 필요 NO! 굴착기를 유연하게 활용 가능
– 버켓 작업, 브레이커 작업 등 혼용 가능
정확하고 정밀한 측면 클램핑
– 360도 회전 기능으로 정확하고 정밀한 클램핑 가능낮은 유지비 및 쉬운 유지보수
– 간결한 부품 구조와 쉬운 조립성견고하고 우수한 내구성
– 이중 베어링 구조 및 고품질 방진고무
틸팅 실린더를 없애 작업·유지보수 편의성 향상
현대 바이브로 해머 – 오토틸팅
바이브로 해머 오토틸팅은 유압 실린더를 사용하지 않고 기계식 구조로 90도 위치에서 자동 멈춤 기능을 구현해 간편하면서도 안정적으로 장비를 운용케 합니다. 측면에 실린더가 없어 작업 편의성이 향상되고, 상대적으로 고장이 잦은 유압 부품을 최소화한 설계로 유지보수 비용 또한 절감됩니다.
해변작업
강변작업
모래사장
오거작업병행
더욱 효율적이고 안전한 작업성
– 90도 틸팅 / 360도 유압 선회 기능으로 더욱 효율적이고 안전한 작업 가능90도 틸팅 위치에서 “자동멈춤(Auto Hold)” 기능
– 유압 부품을 최소화한 설계견고하고 우수한 내구성
– 이중 베어링 구조 및 고품질 방진 고무
컴팩트한 디자인으로 설치 및 작동이 간편
– 잦은 고장 및 높은 유지보수 비용의 틸팅 실린더가 없는 컴팩트한 디자인낮은 유지비 및 쉬운 유지보수
– 간결한 부품 구조와 쉬운 조립성
저소음·저진동·고효율!
현대 바이브로 리퍼
바이브로 리퍼는 유압 브레이커보다 암석 종류에 따라 2~8배 높은 생산성을 발휘하는 반면 소음 발생을 최소화해 소음 규제지역에서도 작업이 가능합니다. 경쟁사 바이브로 리퍼 대비 가장 큰 특징은 고유의 충격 흡수장치인데요. 굴착기와 오퍼레이터에 전해지는 충격을 적극적으로 줄여주는 CARTILAGE-LINK를 통해 장비 데미지와 운전자 피로를 감소시킵니다.
광산
도심 소음규제지역
터널공사
수중작업
유압 브레이커보다 높은 생산성
– 암석 종류에 따라 유압브레이커 대비 2 ~ 8 배 높은 생산성소음 최소화로 소음 규제 지역에서 작업 가능
– 고유의 충격흡수장치(CARTILAGE-LINK)로 소음을 최소화해 (10m 거리에서 90dB)하여 소음 규제 지역에서 작업 가능하나의 바이브로 리퍼로 세 가지 작업 가능
– 연암용 및 중경암용 팁 타입과 중경암용 치즐 타입 그리고 지면 다지기용 컴팩터 타입의 3가지 옵션
– 암석 종류와 다양한 용도에 따라 현장에서 간단하게 상호 변경 가능특수 장치없이 수중 작업가능
– 비싸고 복잡한 준비 없이 모든 종류의 수중 작업이 가능
동급 최강의 강력한 파워
– 최상의 기어박스 구조 적용간편한 현장 유지 보수 및 낮은 유지 보수 비용
– 간결한 부품 구조와 이중 베어링 구조
– 경쟁사보다 부품 수가 적어 유지 보수 비용 절감강암에서도 굴착기 및 운전자에게 전달되는 진동과 충격 최소화
– 고유의 충격흡수장치(CARTILAGE-LINK)로 더욱더 강력한 타격력은 물론 굴착기와 운전자에게 미치는 충격 최소화
– 굴착기에 미치는 충격과 운전자의 피로 감소